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中國時報【楊竣傑╱台北報導】

中華郵政限時郵務據點少、非24小時服務，被民間業者「打趴」，快捷、包裹、限時業務去年共虧損29億元，中華郵政預計明年上半年推出「智慧型郵箱」應戰，在捷運、校園等地點設置自動領取包裹郵箱，延長旅客收件時間。

中華郵政郵務處長李甘祥指出，郵局快遞業務去年虧10億、包裹虧17億元、限時虧1億多元，共虧損近29億元，例如常有1個支局1天僅收2個包裹，但每天得支付電費、人事費等成本，和民營業者單純收包裹的業務不同，郵局成本壓不下來。

中華郵政全台有1324個郵局、687個代收據點，黑貓宅急便據點雖僅239處，但與各超商合作，全台有1萬7066個代收處，加上24小時可收件，讓營業時間才能投遞包裹的郵局位居弱勢。

李甘祥分析，民營快遞業者每件包裹費120元起跳，離島價位比郵局貴3倍，但可縮小收件範圍，控制成本，大宗包裹甚至可以大砍價，吸引客戶；郵局要服務偏遠地區民眾，民間業者不送的地區都由郵局吸收，離島、偏鄉，郵局虧錢都得送。

不過李甘祥強調，郵局的服務其實不輸民間業者，網路購物業者的包裹多由郵差寄送，為增加顧客便利性，已在學習大陸、新加坡的「智慧型郵箱」，即使郵局下班時間，顧客也能領郵件，預計明年上路。

他解釋，顧客寄件後，可指定送到擺在校園、商圈、機場的智慧郵箱，收件者會收到一組簡訊密碼，在智慧郵箱輸入密碼開啟後就可取件，適合學生、商務人士，以往民眾可到便利商店領宅急便包裹，未來智慧郵箱普及後，民眾收件時間更彈性。