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人怕出名豬怕肥！線上叫車服務系統Uber原本是創業界的當紅炸子雞，但最近不僅經歷一連串法律訴訟風波和公關形象危機，未來還可能面臨金主Google瓜分市場。不過Uber也不甘示弱宣布開發發展谷歌全力衝刺中的無人駕車系統，兩家科技公司明顯互相跨入對方的領域。

根據彭博社獨家報導，Google正在開發自己的線上叫車服務系統，並準備搭載「Google X」實驗室研發已久的無人駕駛技術，最快2到5年內上路。未來無人駕駛車可透過Google地圖導航至乘客的出發點，並直接載往目的地。

Google創投（Google Venture）曾在2013年8月投資Uber 2.58億美元，是該部門目前最高額的投資項目；Google法務長莊蒙（David Drummond）也隨之成為Uber董事會成員。當時外界以為Uber最終會被Google風光收購，沒想到物換星移，如今股東卻可能變成競爭對手，而Uber也考慮要求已確認這則消息的莊蒙辭去董座職務。

不過Uber同時宣布，將與位在賓州匹茲堡的理工名校卡內基美隆大學（Carnegie Mellon University）合作，共同研發無人駕駛技術。

Uber執行長卡藍尼克（Travis Kalanick）曾在去年5月表示：「Uber的昂貴服務不在於汽車本身，而是因為車子裡的那個人（駕駛）」間接暗示無人駕駛不但能降低成本，還是勢之所趨。

如果Google確定要「自己玩」，Uber就得緊張了。財務上，Google資本雄厚，Uber近期的擴張也仰賴這資訊科技巨擘的投資；技術上，Uber的駕駛與乘客都依靠 Google地圖導航，Google也因此握有龐大路線數據。一旦Google停止這兩項資源，Uber短期內恐怕很難繼續順暢跑動。

雖然Uber可尋求與其他公司合作，但無論無人駕駛技術還是地圖導航服務，業界普遍認為Google仍執其牛耳。

Google從不隱瞞在無人駕駛開發上野心勃勃， 執行長佩奇（Harry Page）個人也對如何讓城市運輸更有效率充滿興趣。看來繼Uber之後，Google也將掀起一場交通革命。